混合动力汽车好不好?

混合动力汽车好吗?说到这一点,想起上月底发生的一件事,28位美国车主向法院提交诉状,认为,汽车装载的无钥匙启动存在安全隐患,尤其是混动车型。即,停车之后,车主忘记熄火,直接拿着钥匙下车,发动机持续排放出一氧化碳扩散至与车库相连的卧室,造成至少13人死亡。

混合动力汽车

混合动力汽车好不好?

听闻这则新闻,庆幸不已。虽然混动车型在中国卖得不好,但由于工作需要,我属于开混动车型比较多的那一小部分人。从普锐斯到凯美瑞,从思域到雷克萨斯RX,从本田RCZ到雅阁混动,都开过。有些是一天短途试驾,更多是超过一个礼拜的长期测试。

其实不止混动车型,汽车怠速时声音都小,一旦启动和熄火不需要经过钥匙,车主容易直接拿着钥匙下车。这还真不是玩笑话,就算再怎么提醒自己,事到临头还是会犯错。中国不同于美国,能住得起别墅都是少数人,车都是停在停车场,忘记熄火至今没有出过事故。但是,没有事故,并不意味安全隐患不存在,该引起警惕。

汽车需要高科技,但不需要黑科技。无钥匙启动便是典型的黑科技,无钥匙启动的缺点何止忘记熄火一项,还容易找不到钥匙。知道钥匙就在附近,就是不知道是在车上储物格里?还是在身上的兜中?又或是随身的背包内?

我还曾经遇到过一个守候在新车旁边不敢离开的车主,听他打电话在投诉:“我的车锁不上,一拉就开。”并不是真的锁不上,是行车电脑监测到钥匙在车旁边,一拉车门便自动解锁。

汽车电子按钮

混合动力汽车:配置

选配置,不要做加法,应该做减法,将不需要的配置和黑科技减去。除了无钥匙启动,我认为的汽车黑科技还有以下六种:一自动泊车,效率远远低于自己停车。二是自动刹车,在中国,容易对驾驶形成干扰。三是全景天窗,有个小天窗已经足以,全景天窗只会降低车辆刚性。四是换挡拨片,纯粹是摆设,甚少人会去用。五是车载蓝牙,直接接听和通过蓝牙接听,对驾驶者的干扰,其实是一样的。六是中控液晶屏,会大量分散驾驶员的注意力。

中国车主是矛盾的,一方面要求车辆搭载尽可能多的高科技,另外一方面又希望搭载的配置都有用武之地。这个“度”难以把握,不能将所有责任推给车企,给汽车提供尽可能多的功能和配置,是车企的任务。选或者不选,主动权在你的手中。站在车企角度,完全可以做更多的安全设定,比如最高时速不超过120km、屏蔽车内手机和Wif信号等。他们认为,没必要替车主做决定。而且,大部分车主也不愿接受经受过“阉割”的车辆。

再提醒一句,高和黑科技越多,混合动力车就越来越笨重,售价越来越高,连带着使用者越来越蠢,判断危险的能力逐渐丧失。自己的,才是最靠谱的。如果高科技普及是以安全意识下滑,文明驾驶习惯缺失,那不要也罢。

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