4大降碳策略 中国一汽全力推动产业升级

[本站 行业] 近日,“2022中国一汽第二届先进制造技术‘旗智・ iM’高端论坛”在长春成功举办。论坛围绕绿色制造、智慧制造两大板块展开,在冲压、焊装、涂装、总装、工业工程、电子电器、匹配、物流、铸锻、动力总成制造等各领域,有近百项创新技术和应用案例的技术分享和深入交流。

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中国一汽党委常委、副总经理雷平表示:“实现碳达峰、碳中和是一项复杂的系统工程和长期任务,中国一汽在产品研发、生产、销售、使用和服务的全过程中,积极寻求节能减排的方式方法,积极促进经济社会发展绿色转型,努力促进‘双碳’目标的实现。”

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『中国一汽党委常委、副总经理雷平』

中国一汽工程与生产物流部总经理、中国一汽制造技术学会会长毕文权提出了制造领域的四大降碳策略:低碳技术、效率提升、清洁能源、过程协同。在这一策略之下,中国一汽制定了具体可行的制造低碳技术路线,从能源入口、能源使用、能源管理三个维度识别出十几类低碳技术。通过这些低碳技术的实施,力争降低全价值链的碳排放。

将碳排放纳入制造工艺设计要素

为了实现“双碳”目标,中国一汽对生产制造过程中的每个环节进行全面排查,寻求可行的创新技术和管理措施。2021年,中国一汽应用节能技术开展碳排放治理项目13项,实现降低二氧化碳排放5万吨/年。

针对不同的生产环节,中国一汽还制定了差异化节能策略,推广节能装备,积极开发高耗能设备节能技术,推广制冷设备群控等技术。据了解,重点设备能耗能降低35%。

另外,中国一汽也在加大对电池和电池集成制造技术创新力度,实现电池能量密度大幅的提升,电池体积成组率达到57%,电区最高效率93.9%,实现了电驱系统核心资源自主掌控。

现如今,中国一汽在制造工艺的开发上,已经将碳排放量纳入工艺设计要素,大量采用虚拟仿真技术迭代和优化,从制造技术的设计源头降低制造过程的碳排放量。

在智能化控制技术应用方面,中国一汽对生产全过程赋能,综合运用仿真建模,人工智能动态调用等科技手段,创新开发烘干炉降频控制、梯次控制、工位照明、自适应控制、ABC智能空调系统等智慧管理、管控技术。

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『中国一汽工程与生产物流部副总经理/中国一汽制造技术学会副会长兼秘书长张晓胜』

“中国一汽通过多种方式鼓励全员创新,比如我们每年都有科技创新大会,会奖励一大批创新项目,其中我们制造体系每年都有很多创新技术和项目获奖。” 中国一汽工程与生产物流部副总经理、中国一汽制造技术学会秘书长张晓胜在采访中表示。

数字化提升业务效能

一直以来,中国一汽都非常重视数字化建设。今年5月份,中国一汽召开数智化转型升级攻坚战工作部署会,并围绕数智化转型升级攻坚战“1164”总体战法。

集团公司重点部署了三项重点工作:全面强化战队管理,以业务数智化为突破,敏捷迭代;全力推进四大工程、24项任务,夯实转型基础;全面提升数智化能力,全员培训和精英培养相结合。

“中国一汽制造技术学会积极相应集团部署,希望通过举办数智化相关的大型活动,连通中国一汽与行业间的技术交流与合作,开拓工艺技术人员的视野,提升技术创新能力,加速中国一汽数智化转型升级,为建设汽车强国增添羽翼。” 张晓胜说道。

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在具体的落地实施上,中国一汽力争通过数字化来提升业务效能,并让数字化在具体的应用场景中,对每个员工的具体业务起到效能提升的作用。具体的做法是业务数字化、数字业务化。

第一步,业务首先必须得实现结构化和参数化,变成数字之后,IT人员才能把它变成软件,去优化和赋能业务流程,这个过程就是业务数字化的过程。

第二步,入库的这些数据一定要业务化,让数据结合应用场景去驱动具体的业务,这样的话数据化才能体现出它的价值。

在中国一汽看来,数字化一定要结合具体业务、具体应用场景,要结合每个员工的数字化工作台,去实现数字化转型,这样才能更好地支撑企业的智能制造。

数智化转型样本――红旗繁荣工厂

红旗繁荣工厂是中国一汽践行“低碳”以及数智化转型的重要成果,其自动化水平在行业也处于领先地位。

据介绍,红旗繁荣工厂冲压生产线全过程自动化率达到93.7%,焊装生产线的628台机器人实现自动化率100%;涂装生产线采用7轴机器人可达率提升了15%,拥有28台机器人和95台AGV的总装生产线能够实现A级到D级全平台柔性生产。

与此同时,繁荣工厂也在全方位践行绿色低碳的理念,从再生能源使用、环保工艺应用及污染末端治理等环节入手,实现了厂区内的全生命周期节能降碳,是中国一汽制造过程践行“双碳”的最佳例证。

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繁荣工厂整个厂房屋顶采用光伏发电技术,每年可节约电费100多万元。工厂压缩机热能转化率为85%,可以供应全厂的淋浴用水,借助雨水收集系统每年可节省用水上万吨。

另外,工厂还运用干式漆雾过滤装置,可将空气中的杂质过滤到0.1mg/m3以下,并再次送入空调系统循环利用,以使能耗降低50%。配备沸石转轮+RTO焚烧处理装置,厂内VOC去除率达99%,热能回收利用率达95%。

集成光伏发电和梯次电池技术的应用,则能每年节约标准煤9.4万吨,减排二氧化碳23.7万吨、二氧化硫864吨。

中国一汽作为新中国汽车工业的长子,通过在制造领域进行的一系列技术创新和管理经验,积极推动了产业升级,给业界带来了前瞻性的启发和思考。

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