法拉利SF90 Spider将于3月27国内首发

[本站 资讯]  近日,我们从法拉利官方获悉,旗下SF90 Spider车型将于3月27日在中国上海进行国内首秀。新车是SF90 Stradale的敞篷版车型,且作为法拉利首款插电式混动量产敞篷车型,综合功率达到了1000马力。新车采用了大量革新型的技术,让新车在动力、操控、电气化方面都有着超凡的表现。

法拉利 SF90 2021款 3.9T V8 Spider

新车外观设计与硬顶版车型相比没有太大变化,战斧式的前脸搭配造型犀利的空气动力学设计,再加上两侧狭长的大灯组,让新车整体都非常科幻且战斗。

法拉利 SF90 2021款 3.9T V8 Spider

法拉利 SF90 2021款 3.9T V8 Spider

敞篷版最引人注目的则是其可以开合的敞篷结构,新车采用了可折叠式硬顶敞篷的机构,仅需14秒便可完成开合动作,并且该敞篷收起时仅占用100升的后备厢空间。从车身B柱开始整个后盖成为了一个可以向上开启的机构,以便把车顶收回到“后备厢”中。此外,车尾发动机位置并没有因为敞篷机构而采用全封闭式的设计,它依旧采用了透明设计,可以直观地看到发动机舱内部。

法拉利 SF90 2021款 3.9T V8 Spider

法拉利的车尾一直也都是车辆最性感的部位,SF90 Spider依旧使用双边共四个矩形尾灯组,搭配中置双出的排气布局,让新车的辨识度很高。此外新车后包围下方还配有大型扩散器装置,让新车的尾部下压力得到很好的提升。

法拉利 SF90 2021款 3.9T V8 Spider

新车内饰设计依旧是非常浓郁的法拉利味道,但经过智能化与数字化的升级,让新车内部的科技感有较好的提升。例如全液晶仪表盘可现实多重且复杂的行车信息显示,三辐式多功能方向盘上的控制区域也采用了触摸式的设计,不过驾驶模式选择依旧是经典的旋钮式,同时中央扶手上的电子换挡机构也采用较为复古的推杆式设计,在革新的同时不忘经典。

法拉利 SF90 2021款 3.9T V8 Spider

对于法拉利研发的混动系统,也一定不会让人失望,3.9T双涡轮增压V8发动机搭配三台电动机组成一套强大的混动系统,其综合功率达到了1000马力,新车还提供四种动力模式供驾驶员选择。传动系统与之匹配的是8速双离合变速箱,并配备了经过电气化的四驱系统RAC-e,纯电续航里程可达25公里。此外,新车0-100km/h加速时间仅为2.5秒,0-200km/h加速时间也仅需7秒。

编辑点评:

此前,在2020年11月20日,SF90 Spider车型已经进行了全球首秀,此次国内首秀也预示着这款敞篷车型将在国内发售。此外,前段时间,因为国内对电动车购车政策改变的原因,法拉利SF90的价格从不到400万,直接飙升至将近500万的起售价,虽然官方对已经订购的车主有相应的补贴,但是未来订购的车主就没办法在国内买到像之前“性价比极高”的混动法拉利了。

欢迎转载,请注明出处:南方汽车网 » 法拉利SF90 Spider将于3月27国内首发
分享到: 更多 (0)

评论 抢沙发

  • 昵称 (必填)
  • 邮箱 (必填)
  • 网址