售价45.98-49.98万元 奥迪A6 Avant上市

2017年6月21日晚,奥迪A6 Avant车型正式在中国市场上市。新车是奥迪A6的旅行版车型,此次提供了搭载1.8T和2.0T两种动力的共计两款车型,售价区间为45.98-49.98万元,详见下表。

奥迪A6 Avant 指导售价
车型 售价(万元)
1.8T 时尚型 45.98
2.0T Sport运动型 49.98

南方汽车

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新车特点

奥迪(进口) 奥迪A6(进口) 2017款 2.0T Avant Sport 运动型

奥迪(进口) 奥迪A6(进口) 2017款 2.0T Avant Sport 运动型

  外观方面,新车与姊妹车型A6 allroad quattro在风格上有着较为明显的差异,黑色小宽体轮眉、黑色侧裙以及前后包围上的银色防擦护板等均被取消,同时底盘高度也下降至了A6L的轿车水平。

奥迪(进口) 奥迪A6(进口) 2017款 2.0T Avant Sport 运动型

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  外部配置方面,A6 Avant 1.8T车型配备18英寸轮圈和245/45 R18轮胎,2.0T车型配备19英寸轮圈及255/40 R19倍耐力轮胎。

奥迪(进口) 奥迪A6(进口) 2017款 2.0T Avant Sport 运动型

  尺寸方面,新车的长宽高分别为4952×1874×1432mm,轴距为2919mm,车尾方面依然采用了双边共两出排气,尾标40TFSI quattro表示该车是一款2.0T四驱版车型。

奥迪(进口) 奥迪A6(进口) 2017款 2.0T Avant Sport 运动型

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奥迪(进口) 奥迪A6(进口) 2017款 2.0T Avant Sport 运动型

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  新车的内饰没有亮点,与已经上市多年的现款A6L车型基本保持一致。而在配置方面,A6 Avant全系标配LED大灯、全景天窗、无钥匙进入/启动、电动后备厢、导航等,而像座椅加热/通风、自适应巡航、全景影像等进阶配置则都需要选装。

奥迪(进口) 奥迪A6(进口) 2017款 2.0T Avant Sport 运动型

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  身高175cm的体验者坐在前后排均可以获得还算可以的空间,在国内这些标轴旅行车中算是很不错的表现,无法和那些带L的车型相提并论。储物空间方面表现一般,没有对旅行车进行优化,尤其是前排的储物格不太够用。

奥迪(进口) 奥迪A6(进口) 2017款 2.0T Avant Sport 运动型

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  后备厢自然是A6 Avant最大的亮点,在标准模式下,该车的后备厢容积为565升。同时,该车后排座椅支持4/6比例放倒,全部放倒后,后备厢容积最大可扩充至1680升,而且内部地板非常平整。

奥迪(进口) 奥迪A6(进口) 2017款 2.0T Avant Sport 运动型

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  动力方面,1.8T车型的最大功率为190马力,峰值扭矩为320牛·米;2.0T车型的最大功率为252马力,峰值扭矩为370牛·米。在传动系统方面,该车标配7速双离合变速箱,其中1.8T车型采用前轮驱动,2.0T车型则搭载了quattro全时四驱系统,官方宣称其0-100km/h加速时间为6.7秒。

试驾体验:

奥迪(进口) 奥迪A6(进口) 2017款 2.0T Avant Sport 运动型

  2.0T发动机推动1.8吨多的A6 Avant确实算不上太暴力,低转速2000rpm之内的动力输出有些偏弱,加上全时四驱系统的损耗,正常起步的时候还需要多给一点油,超过这个转速之后扭矩爆发相当猛烈,后续的动力储备很充沛。

奥迪(进口) 奥迪A6(进口) 2017款 2.0T Avant Sport 运动型

  DL382七速湿式双离合变速箱在D挡模式下也有很强的警惕性,油门稍有下探便会快速降挡,以保证充足的扭矩输出,这点跟之前VAG旗下车型慵懒的D挡模式有些不太一样;换挡动作的衔接也很柔和,让乘客无法察觉。S挡全力地板油输出,它可以从7挡直接跳至3挡,并认真的回应着驾驶员脚下每一个动作,无论是反应速度还是逻辑性都非常棒。

奥迪(进口) 奥迪A6(进口) 2017款 2.0T Avant Sport 运动型

  底盘方面,我认为A6 Avant整体还是比较偏向运动,悬架压缩和回弹的行程比较短,这点你从外观上就能看得出来,高速行驶稳定性一流,相比国产的A6L更加紧绷。

奥迪(进口) 奥迪A6(进口) 2017款 2.0T Avant Sport 运动型

  再拿转向来说,它的回馈力度较轻,中间位置存在一定虚位,单手控制也很轻松,标准的奥迪风格。激烈一点驾驶时,路感没有想象中那么强,转过中间虚位之后车头的响应速度倒是能够令人满意。

新车背景:

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  此次上市的A6 Avant依然是基于C7 A6打造,在2011年就在德国上市了。此前,该车的衍生车型A6 allroad quattro及高性能版本RS 6 Avant也已经进口至国内。目前,C7 A6已经进入到生命周期的尾声,全新一代奥迪A6将在2018年亮相。官方在这个时候才把C7 A6 Avant引进到中国销售,确实是有点晚。

竞争对手:

宝马(进口) 宝马5系(进口) 2014款 528i xDrive M运动型 旅行版

尺寸对比(单位:mm)
车型 轴距
A6 Avant 4952 1874 1432 2919

宝马5系Touring

4907 1860 1500 2968

  奥迪A6 Avant进入到国内之后最直接的竞争对手就是宝马528i xDrive旅行版了,同为豪华品牌,纵置发动机平台,2.0T高功率版本+全时四驱版本,另外俩车也都有漂亮的运动套件。不过需要注意的是,5系旅行版早在2011年年底就已经在国内上市了,打了5年多的“群众基础”,但48.9-72.7万元的指导价还是偏贵。此次A6 Avant上市,1.8T前驱车型45.98万元,2.0T四驱车型49.98万元,相比5系旅行版的价格优势非常明显。

全文总结:

  目前C7这代的奥迪A6已经进入到了生命的末期,奥迪在这个时候选择把这台车引进中国,时机确实有点晚,好在官方给出了非常实在价格,等待上市一段时间之后价格有了一定的优惠幅度,入手一台原汁原味的旅行车,对于国内热爱旅行车的“瓦罐”迷来说也确实是一个好消息。

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