混动四驱 674马力 科尔维特E-Ray发布

[本站 新车首发]  北京时间1月18日,科尔维特E-Ray正式首发亮相,新车作为科尔维特首款拥有电动四驱系统的车型,其最大功率达到674马力,0-96km/h加速时间仅需2.5秒,同时10.5秒可完成0-400米加速,尾速209km/h,这也使它成为最快的量产科尔维特。值得一提的是,首款科尔维特于1953年诞生,因此新车也可以看做是诞生70周年后的一次重大突破。

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新车的动力系统由6.2L V8发动机与电机组成,其中发动机最大功率502马力,峰值扭矩637牛・米,负责驱动后轴。前轴电机最大功率163马力(120kW),峰值扭矩165牛・米。新车将搭载1.9kWh电池,可单独使用纯电驱动达到72km/h,但大概只能行驶6-7km。

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除此之外,新车还将配备Magnetic Ride Control 4.0电磁悬架,Brembo碳陶瓷刹车系统,前20英寸后21英寸米其林Pilot Sport全集轮胎并可升级为Pilot Sport 4S系列。驾驶模式共有6种,分别为Tour、Sport、Track、Weather、My Mode和Z Mode,另外还可以选择Charge Plus模式最大化电池充电效率。

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新车在外观方面结合了科尔维特C8 Stingray与Z06的特征,前脸采用三角形大灯以及下包围的空气动力学设计依旧展现着强大的攻击性,另外它的车身宽度将会比Stingray增加9.14cm。另外新车将提供多达14种车身颜色,包括新增的Shades Riptide Blue(蓝)、Seawolf Gray(灰)和Cacti(绿)。

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车身侧面拥有专属“E-Ray”标识,尾部则是采用双边共四出排气布局。其将标配Carbon Flash碳纤维套装,同时用户可以选装Carbon Ground升级套件,此外还提供专属电镀蓝色条纹、熏黑排气尾喉以及高亮徽章。轮圈方面将提供4款铝制以及一款碳纤维轮圈供消费者选择。

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新车内饰与Stingray基本保持一致,中控台明显倾向于驾驶员一侧,并应用了大量碳纤维饰件来展现其性能,同时在仪表盘以及中控屏上增加了混动系统的数据显示。配置方面,新车将提供辅助驾驶功能,包括车道保持、自动紧急制动等功能。

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