30余款新车亮相 2022巴黎车展新车汇总

[本站 资讯]  2022巴黎车展正式开幕,在本届车展中奔驰发布了重磅新车EQE SUV,DS、标致等传统法系品牌也带来了不少改款车型,而雷诺品牌更是百花齐放,旗下各种级别的车型都一一与我们见面。值得一提的是,中国品牌也出海远征,在巴黎车展上,比亚迪、魏牌都带来了各自的热门车型,其中摩卡PHEV、欧拉好猫还公布了海外售价。那么就让我们一起走进本期的巴黎车展新车汇总,看看这30余款新车中还有什么车型能让你眼前一亮。

本站


● 首发:宾尼法利纳NamX HUV

在2022巴黎车展上,宾尼法利纳与法国造车新势力公司NamX共同推出的氢燃料电池SUV――NamX HUV首发亮相。此前,该车已经公布了相关预定信息,想购车的消费者只需要在17日当天支付1000欧元(约合人民币6955元)即可预定,NamX HUV将于2025年第四季度交付,售价在6万欧元到9.5万欧元。

本站

本站

外观部分,车头使用两条灯带形成一个“X”的造型,与车头发光的车标相呼应,并保留了网状的进气格栅,在设计层面与燃油车类似。车身侧面,两条腰线在B柱下方交叉,同样形成了X造型。来到尾部,溜背的尾部线条加上短小的车尾造型,充满肌肉力量感,相信大家同样也注意到了尾部后扩散器位置处的X型尾灯,可见宾尼法利纳在设计该车时的执念。

本站

本站

本站

该车最大的亮点就是其可拆卸的氢气罐设计,一个人单手即可拎起。对于氢燃料电池车来说,加氢让人头疼,因为加氢网络仍不完善。为了解决这一问题,NamX由氢胶囊驱动,车主直接更换氢气瓶即可。对此NamX公司表示,“这可能是宾尼法利纳历史上第一款从后往前设计的汽车”。在车辆的尾部,我们除了可以看到贯穿的尾灯,还能看到在保险杠上方存放氢气罐的位置,其被设计成可透视状态。根据该公司的专利,这款车可以搭载六个可拆卸的氢气罐。

新车有两种选择,一种是入门级的RWD后轮驱动版车型,售价6.5万欧元(约合人民币45.2万元),其将拥有304马力,最高时速200km/h,0-100km/h加速6.5秒。另一款GTH全轮驱动版车型,售价9.5万欧元(约合人民币66万元),其拥有507马力,最高时速可达250km/h,0-100km/h加速4.5秒。


● 首发:达契亚Jogger混动版

在10月17日开幕的巴黎车展上,达契亚正式带来旗下首款混合动力车型――达契亚Jogger Hybrid 140。该车基于Jogger燃油版车型打造而来,动力上将搭载1.6L发动机与电机的组合,最大功率141马力(104kW),电池容量为1.2kWh。

本站

外观方面,新车与燃油版车型基本保持一样的设计,全新的品牌LOGO十分抢眼,并与格栅饰条巧妙地衔接在一起,两侧大灯组内部配备“Y”型LED日间行车灯,很有辨识度。

本站

侧面来看,新车在外后视镜、车门边框、车顶行李架,前后轮眉以及轮圈都采用了黑色装饰,展现着比较浓厚的跨界风格,车尾部分,采用纵向设计的尾灯造型十分抢眼,黑色下包围处还增添了银色护板,符合其身份。

内饰部分,新车使用机械指针式仪表盘与三辐式多功能方向盘,中控多媒体显示屏采用了悬浮式设计,搭配大量的物理按键与旋钮以及机械式换挡杆,整体设计搭配中规中矩。另外,新车还将提供5座版与7座版两种座椅空间布局,其中五座版车型收起二排座椅后,最大装载容积可达1819升。

动力方面,新车将搭载1.6L自然吸气发动机与电机的组合,系统最大功率为141马力(104kW),传动系统匹配CVT变速箱。另外其还配备1.2kWh电池组,可以帮助该车取得不错的油耗以及二氧化碳排放表现。据悉,新车将在2023年春季正式在欧洲市场上市。


● 上市:欧拉Funky Cat

在10月17日开幕的巴黎车展上,欧拉好猫(海外市场命名为Funky Cat)正式发布并同时上市。

本站

海外版欧拉好猫的外观基本完全延续了国内版本的造型,经典的椭圆形大灯十分具有辨识度,配合紧凑的车身造型,整体呈现出优雅、可爱的一面。另外值得一提的是,该车在海外市场还提供双色车身供选择,对于年轻消费者来说更具吸引力。

动力方面,海外版采用了国内好猫GT的动力系统,电机最大功率为171马力,峰值扭矩为250牛・米,此外提供49kWh和63kWh两种电池版本。值得一提的是,在9月份Euro NCAP的碰撞测试中,欧拉好猫获得了五星级的碰撞测试结果。

本站

同时我们在展台也看到了闪电猫的身影,该车名为“THE NEXT ORA CAT”,应该是还没取好合适的英文名,该车与国内版本的设计也基本保持一致,车头部分采用了封闭式的格栅设计,两侧配有椭圆形的大灯组,前包围造型层次感分明,整体搭配看上去较为精致。

本站

尾灯组采用了类圆形设计,后包围造型与前包围相呼应,下方的贯穿式镀铬装饰条提升了车辆的视觉宽度。

动力方面,参考国内版本,预计将会提供单电机两驱及双电机四驱共计三个版本,其中单电机最大功率150kW。续航方面,单电机两驱CLTC工况下最高续航可达705km,搭载83.49kWh的电池组,双电机四驱CLTC续航里程为600km,0-100km/h加速时间为4.3秒。


● 首发:比亚迪SEAL

在2022巴黎车展上,比亚迪SEAL(海豹)在海外市场上亮相。海豹基于比亚迪e平台3.0打造,定位纯电动中型轿车;根据配置不同,它的0-100km/h加速有3.8秒、5.9秒、7.5秒不等,续航里程(CLTC工况)也有550公里、650公里、700公里可选。

本站

外观来看,比亚迪SEAL(海豹)遵循的是比亚迪海洋系列的设计风格,运动感和年轻态的感觉更加强烈,整车的线条设计也让整车更有肌肉感,车头的设计加上腰线的走势,更有种俯冲的即视感。

本站

侧面来看新车采用了非常具有流线型的线条,腰线从前翼子板一直延伸到尾部,在C柱部位的上扬式设计增添了一份肌肉感。同时,短前后悬的设计使车辆更加运动美观。尾灯组则采用了最新的贯穿式设计。新车的车身长宽高分别为4800/1875/1460mm,轴距达到2920mm。

比亚迪 海豹 2022款 550km 标准续航后驱版尊贵型

内饰参考国内版本车型来看,该车继续采用海洋设计美学,在中控台线条部分模拟海浪设计,在门板上的拉手则模仿水滴设计。在内在配置方面,海豹全系搭载最新的DiLink智能网联系统,并采用15.6英寸的自适应旋转悬浮Pad,可支持5G网络连接。

在动力和续航方面,国内车型来看,根据车型不同:CLTC工况续航550km标准续航后驱车型,最大功率150千瓦,最大扭矩310牛・米,0-100km/h加速7.5秒;CLTC工况续航700km长续航后驱车型,最大功率230千瓦,最大扭矩360牛・米,0-100km/h加速5.9秒;CLTC工况续航650km四驱性能车型,最大功率390千瓦,最大扭矩670牛・米,0-100km/h加速3.8秒。


● 首发:Mobilize Duo

2022年巴黎车展上,雷诺子品牌Mobilize旗下新车Duo首发,该车定位一款纯电动微型车,未来将以订阅/租赁的方式面向个人使用或共享出行。随后有望于2023年年底正式在海外市场上市。

本站

本站

Mobilize Duo是面向都市通勤而推出,其采用双门双座的布局,长宽高仅为2430/1300/1460mm,十分小巧。另外,该车还支持一定个性化选择,包括格栅上方的饰板、门把手和C柱等处的涂装都可以自由选择。另外其还大量采用可回收材料以及塑料材质,降低了制造以及后续维修的成本。

本站

内饰方面,新车设计十分复古,颇有80、90年代的风格,整个中控区域很像是收音机造型,同时其配备有手机支架以及充电接口满足现代人的习惯。座椅采用前后布局,前排座椅支持20cm的前后移动。此外,其还可以放置折叠轮椅,并在方向盘上提供额外的套件,为行动不便的人提供便利性。

动力方面,根据版本不同,针对14岁以上用户提供的车型最高时速限制在45km/h,对18岁以上并拥有正式驾照的用户最高时速则可以达到80km/h。续航方面,新车大概的续航里程在140km左右,并支持家用充电桩或公共充电桩充电。

此外,Mobilize还推出了一款Bento车型,它可以看做是Duo的“商用”版本,其最大特点是在尾部增加了一个大容量的行李厢,其采用对开门设计,容量达到700L,可以满足放置大件物品。该车预计将会在2024年正式投入市场运营。

欢迎转载,请注明出处:南方汽车网 » 30余款新车亮相 2022巴黎车展新车汇总
分享到: 更多 (0)

评论 抢沙发

  • 昵称 (必填)
  • 邮箱 (必填)
  • 网址