蝶翼门/双激光雷达 集度ROBO-01发布

[本站 新车首发]  6月8日,集度汽车举行ROBO DAY线上发布会活动,正式发布旗下首款汽车机器人概念车――ROBO-01,新车的主要卖点是集成了百度Apollo高阶自动驾驶的全套能力和安全体系,将面向量产和C端用户打造,和未来的量产车有90%的重合度。此外,在发布会结束时,还留了一个彩蛋,就是集度量产车型限定款将于今年秋天亮相。

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设计方面,ROBO-01车头造型简约,顶部贯穿式灯带配备犀利的交互式AI像素大灯,使车头看起来富有运动气息,同时还能实现丰富的灯语。值得一提的是,在前机舱两侧,还设计有两枚伸缩式激光雷达,在不开启自动驾驶时,它们可以隐藏起来。

据官方介绍,新车共有ROBO White星瓷白、Galaxy Purple星河紫和Astro Grey星云灰三种车身颜色,每种颜色均由5种颜料技术涂层和油漆分层组成,能够在自然光下折射出丰富精致的色调。

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车身侧面采用前蝶翼门设计,后门则采用类似于劳斯劳斯比较特别的对开门,配合无B柱的设计为其带来较强的未来感。为了降低风阻,该车采用了低镂空比的空气动力学轮圈,传统门把手在这辆车上也被取消。

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车身尾部,配备有高性能主动升降尾翼,可使空气平顺地通过整个车身,以获得优异的空气动力学性能,实现最大的行驶里程。

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ROBO-01的内饰设计灵感来自宇宙飞船的座舱概念,有2种内饰颜色,宇宙黑和科幻白。座舱中配备了3D无界一体化屏幕,得益于采用高通8295计算平台(高通8155芯片的下一代),集度实现AI算法本地化,满足用户社交娱乐、视频游戏、在线办公等场景化需求。屏幕悬浮式设计在中央仪表板上,两侧集成2个可伸缩的高性能卫星扬声器“RoboSound”,在座舱内提供生动的电影级环绕声效。

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该车方向盘采用U型设计,具备线控转向技术,支持自动驾驶状态下方向盘的伸缩隐形和可变转向比。ROBO-01取消门把手、换挡杆、左右拨杆等90%物理操作,驾驶员和乘客可通过语音交互控制车辆所有功能,实现可见即可说、可触即可控。该车座椅设计以宇宙飞船为灵感,极具科幻感,采用轻质碳结构和透气座椅材料,还包括一个可伸缩的天鹅颈降噪音频头枕。

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具备高阶自动驾驶能力是ROBO-01的一大特色,官方介绍,ROBO-01概念车采用前机盖双升降激光雷达设计,覆盖水平180°视觉,能够应对“鬼探头”等极端场景,对左右横穿行人或障碍物的识别能力更强。此外,全车还配备12个超高清摄像头传感器、12个超声波雷达与5个毫米波雷达,可提供360度全包围的自动驾驶感知系统。决策方面,该车配备了两颗英伟达Orin X芯片,算力达到508 Tops。

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此外,集度还在此次发布会上公布了旗下快充桩的设计,整体造型同样充满了未来感。关于集度ROBO-01的更多资讯,请持续关注本站的后续报道。

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