2022粤港澳车展:奥迪Q4 e-tron首发

[本站 新车首发]  在2022粤港澳大湾区车展上,一汽-大众奥迪Q4 e-tron首发亮相,此前,新车已经正式上市/预售,其中,奥迪Q4 e-tron先享版车型正式上市,指导价33.70-38.25万元,并有四款车型开启预售,预售价格区间30.00-38.00万元。其中,先享版车型将限量520台,采用专属异星蓝车身色,并配备了先享版专属的黑光标质感铭牌、高亮黑对比色车身包围等设计,以及黑光包外观套件车身套件。

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外观方面,奥迪Q4 e-tron采用了标志性的家族式设计语言进行打造,不过可以看到,新车前格栅处采用了封闭式设计,集成主动智能进气中网,并拥有3D镀铬喷涂装饰插件,进一步凸显车辆的质感。

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来到车侧,新车有着简洁、流畅的线条设计,短悬长轴的侧身比例凸显纯电动平台的优势。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4588mm/1865mm/1626mm,轴距为2765mm,D柱位置的黑色装饰面板凸显车顶的悬浮感,让视觉效果更加动感流畅。

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车尾部分同样可以带给我们比较亲切的感觉,当前非常流行的贯穿式尾灯组设计也将被应用到新车之上。值得一提的是,该尾灯组还将支持离/回家动画功能及动态转向灯功能。

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进入车内,新车带来了富有未来感和科技感的数字化座舱。座舱划分为四个数字控制区域,分别为10.25英寸的虚拟驾驶舱、11.6英寸的中央MMI触摸显示屏、自然语言语音控制,以及全新的AR-HUD。在搭载车辆驾驶域控制器ICAS1基础上,智能座舱域控制器升级至拥有一块独立Intel图形处理器的MIB3平台,算力更强大、显示效果也更好,能带来更高效的人机交互体验。

动力方面,奥迪Q4 e-tron 50 e-tron quattro版车型配备四轮驱动,可以实现e-quattro智能电动四驱,前后两个电机最大功率分别为80kW(109Ps)和150kW(204Ps),0-100km/h加速时间仅需6.8s。40 e-tron版车型,将使用最大功率150kW的后驱单电机。底盘方面,还装备了动态阻尼控制悬架,提供舒适、自动、动态三种模式可选。

续航里程方面,奥迪Q4 e-tron将搭载84.1kWh长续航三元锂电池(可用SOC 94%,可用电量79.7kWh),搭配热泵空调、三档可调的能量回收、自动智能滑行能量回收模式、0.28低风阻系数,可实现CLTC工况下最高605公里的续驶里程。使用100kW直流快充时,可在41分钟内将电池电量从5%充至80%。表显续航里程可根据过去300km行程进行动态估算,智能评估剩余续航,做到车显数据更精确。

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