城市通勤好帮手 三菱eK X EV官图发布

[本站 新车官图]  近日,三菱发布了了一款名为“eK X EV”的纯电动K-Car车型的官图。新车将会在日本市场推出,并与日产Sakura互为姊妹车。有意思的是,新车名称中的“X”将读作“cross”。据悉,新车将于2022年夏季海外上市,售价为1848000日元(约合人民币9.7万元左右)。

三菱(进口) 三菱eK新能源 2022款 eK X EV

外观上,海外媒体直言不讳的将新车描述为一款车头被拍扁的三菱欧蓝德,造型小巧且非常的“卡通”。确实,新车与日产Sakura互为姊妹车,所以在车身大小、结构,内部空间等方面差别不大,为了凸显三菱的辨识度,车头造型便使用了目前家族中较有辨识度的设计。

三菱(进口) 三菱eK新能源 2022款 eK X EV

可以看到,新车采用了分体式大灯组,上方的LED日间行车灯与前格栅的镀铬装饰条相连接,形成的贯穿式的设计,而远近光大灯组则被安放在前脸的两侧,并很好的与前格栅“X”形状的镀铬装饰形成区域分布,展现出了新车动感十足的设计。

三菱(进口) 三菱eK新能源 2022款 eK X EV

车身侧面,新车采用了车身与车顶不同色的双色设计,外后视镜壳也与车顶使用相同的颜色,配合黑色的A、B、C柱设计,形成悬浮式车顶的视觉效果。此外,新车腰线上提并贯穿车身,配合侧面车门凸凹有致的线条、黑色的轮眉预计双色花瓣式轮圈,让新车更具时尚动感的气息。

三菱(进口) 三菱eK新能源 2022款 eK X EV

 车尾部分,新车配备了一个相对较大的车顶扰流板,尾灯组采用了纵向布局,造型较为独特,并使用黑色边框勾勒,提升了些许动感效果。此外,新车车尾部分的线条较为复杂,配合后包围的双层设计,使得车尾看上去层次感十足。

三菱(进口) 三菱eK新能源 2022款 eK X EV

内饰部分,新车配备了一个小尺寸的全液晶显示屏,并搭配了三辐式多功能方向盘,中控多媒体显示屏采用了悬浮式设计,中控面板区域的功能按键也采用部分触摸式的设计,整体搭配使的新车内部的科技感得到很好的展现。

三菱(进口) 三菱eK新能源 2022款 eK X EV

作为K-Car车内空间也得到了充分的保证,后排座椅放倒后,车内的储物空间将会被大幅提升,配合较高的车内高度,让新车拥有非常不错的装载能力,能够满足大部分城市通勤等使用刚需。

三菱(进口) 三菱eK新能源 2022款 eK X EV

动力方面,新车将搭载一个最大功率为47千瓦(63马力)的电动机,最大扭矩195牛・米,搭载20kWh的电池组,满电状态下最大续航里程为180公里,充电至满状态的时间为8小时,快充至80%仅需40分钟。

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