纯电平台打造 东风日产Ariya开启盲订

[本站 资讯]4月27日,东风日产Ariya开启盲订,将开启东风日产电动车新时代,新车诞生于雷诺-日产-三菱联盟全新电动汽车平台CMF-EV,它会使车内的地板更平坦,让后排乘客有更舒适的腿部空间。新车尺寸与奇骏接近,定位为紧凑型SUV。新车将由7种外观配色可选,交付88元盲订意向金,即可享受尊享礼盒、首批产品体验官共创权益等。

本站

『盲订福利』

本站

『7种外观颜色』

日产(进口) Ariya(海外) 2020款 基本型

日产(进口) Ariya(海外) 2021款 SL e-4orce 美国版

外观方面,日产Ariya传承了“V-Motion”前脸设计,虽然是纯电动车,但Ariya还是保留了中网的设计,虽然是封闭式的前格栅,并且是黑色的设计,但这并不代表格栅会毫无亮点,仔细观察,会发现格栅内由无数的异形模块组成,在阳光下,会如棱镜一般反射,不同大小的渐变视觉,会展现出未来的深邃感。

日产(进口) Ariya(海外) 2020款 基本型

日产(进口) Ariya(海外) 2020款 基本型

日产(进口) Ariya(海外) 2020款 基本型

前格栅上还有日产最新的LOGO,平面化的设计更符合这种未来感。格栅的两侧连接着狭长的前大灯,7型的设计上部是LED的远近一体大灯,下部是日间行车灯。前脸的两侧还有空气动力学套件,对于电动车来说至关重要,每一个降低风阻的设计都可能提升不少续航。保险杠与前格栅相呼应,全部采用黑色的设计,同时层次感的设计并不单一。

日产(进口) Ariya(海外) 2020款 基本型

日产(进口) Ariya(海外) 2020款 基本型

前格栅的折线沿着车灯一直延伸到车侧的腰线,直至车尾的尾灯,车门的曲面设计在阳光下展现出不同的光影效果。双色的车身,通过黑色的涂装展现在车顶、A、B、C柱和车辆轮眉上,同时,车窗顶部的一条装饰线如同一条完美的弧线,将车侧的线条立刻变得动感。如同拼图一般的20英寸低风阻轮圈,展现出与众不同的几何美感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4603/1900/1654mm,轴距为2775mm。其尺寸接近于日产奇骏(比奇骏车长短78mm,比奇骏轴距多69mm)

东风日产Ariya与奇骏 尺寸对比
车型名 车长(mm) 车宽(mm) 车高(mm) 轴距(mm)
Ariya 4603 1900 1654 2775
奇骏 4681 1840 1730 2706

日产(进口) Ariya(海外) 2020款 基本型

日产(进口) Ariya(海外) 2021款 SL e-4orce 美国版

日产(进口) Ariya(海外) 2020款 基本型

车辆顶部,极为罕见的双鲨鱼鳍天线,极其个性,巨大的后扰流板成为车顶的一种延伸,车尾贯穿式尾灯,与NISSAN车标融为一体。从尾部45度角度来看,车尾有着立体的视觉感,尾灯好似再次呼应车头的7型灯设计。

日产(进口) Ariya(海外) 2021款 SL e-4orce 美国版

日产(进口) Ariya(海外) 2020款 基本型

日产(进口) Ariya(海外) 2021款 SL e-4orce 美国版

内饰设计上,黑色仍为主色调,金色的装饰勾边,展现出一种高级感。空调出风口的金色装饰条贯穿整个内饰,整个内饰看上去干净整洁,中控台上方是皮革面料,并有缝线装饰,而空调出风口下方的面板则是木纹装饰,看上去很有居家的风格。这一木纹装饰还延展到变速箱排挡周围,以及后空调出风口处。同时,车门上和中控台下方,你还能看到前格栅内不规则模块类似的装饰设计。

日产(进口) Ariya(海外) 2021款 SL e-4orce 美国版

车内的科技感会通过12.3英寸的全液晶仪表盘和中控屏展现,两个屏幕之间还有一个曲线来区隔。车内几乎没有什么按键,下部木质饰板上只有按键的图标,虚拟按键触摸时,会有振动感提示。这种视觉好似一个智能音响,甚至旁边的车辆启停按键图标,也变成了家用电器上常见的开关样式。这套多媒体系统支持语音控制,OTA升级,并可以通过手机查看车辆状态,也可以用车机控制家电。

日产(进口) Ariya(海外) 2021款 SL e-4orce 美国版

日产(进口) Ariya(海外) 2020款 基本型

采用钢琴烤漆面的电子挡把小巧精致,后部是驾驶模式和自动泊车等常用的驾驶相关功能按键,与空调面板上的按键一样,是虚拟按键,在车辆没有启动时,按键的灯光不会点亮,整个内饰会看上去非常简洁。有意思的是,整个变速器排挡的台面可以前后移动,满足驾乘人员的任何需求。中央扶手的下方,还隐藏了一个手机无线充电板。

日产(进口) Ariya(海外) 2020款 基本型

日产(进口) Ariya(海外) 2020款 基本型

相比于其他车企制造更为运动的一体式座椅,日产依旧保持着自己的风格特点,豪华“大沙发”依旧可能将会是这款车的主题,同时后排的地板更加平整,腿部空间充足,乘坐将更为舒适。后排座椅靠背可以完全放倒,与后备厢地板持平,形成一个宽大的储物空间。

日产(进口) Ariya(海外) 2021款 SL e-4orce 美国版

动力方面,根据此前国内申报信息来看,新车将有两驱版和四轮版车型,搭载前后双电机的车型最大功率分别为160千瓦/160千瓦,动能来源为三元锂离子电池组,最高车速为200km/h,两驱版车型最大续航里程为610km。

日产(进口) Ariya(海外) 2021款 SL e-4orce 美国版

海外车型,日产Ariya入门版本配备单电机并采用前驱设计,最大功率160千瓦,峰值扭矩300牛・米;高配版本搭载前后双电机,采用四轮驱动并匹配了扭矩分配系统,最大功率250千瓦/290千瓦,峰值扭矩600牛・米;续航里程方面,日产Ariya提供87kWh和63kWh容量的电池,根据车型版本不同,WLTC续航里程在430-610公里不等。新车还将引入e-Pedal单踏板驾驶模式。

日产(进口) Ariya(海外) 2021款 SL e-4orce 美国版

在智能驾驶方面,新车配备ProPILOT 2.0智控领航技术,可以让车辆实现沿着预设路线自动行驶,车辆可自动完成弯道、加减速,通过与导航链接,利用地图数据,随时调整车辆限速,并可以根据前方路况及时调整车速,如在急转弯前平稳减速。同时,车辆还配备自动泊车功能,可实现平行和垂直泊车。

目前,日产Ariya在美国的税前售价为38450-51450美元,约合人民币25-33.45万人民币,价格并不便宜。

● 竞争对手:

一汽丰田 一汽丰田bZ4X 2022款 中配版

『丰田bZ4X』

目前东风日产Ariya的国内竞争对手,是即将在4月28日公布预售价的丰田bZ4X,将由一汽丰田和广汽丰田分别国产,两款车型将保持高度的一致,预计其与日产Ariya的定价和定位都比较接近。丰田和日产的两款车型都是纯电动平台打造,并且重点发力的一款纯电动车型,相比来说,日产在纯电动汽车领域深耕多年,有着更成熟的技术,同时,在设计上,更符合中国消费者的审美需求。

日产(进口) Ariya(海外) 2021款 SL e-4orce 美国版

● 编辑点评:

在传统车企已经全面开始进攻电动车市场的时候,早已经迈入电动汽车市场门槛的日产,才在国内不紧不慢的将第二只脚迈入,虽然来得有点晚,但是确实好车不怕晚,现在我们最关心的只是这款车的售价了,如果定价合理,相信它依然会有自己的市场。

欢迎转载,请注明出处:南方汽车网 » 纯电平台打造 东风日产Ariya开启盲订
分享到: 更多 (0)

评论 抢沙发

  • 昵称 (必填)
  • 邮箱 (必填)
  • 网址