补贴后12.98万起 帝豪L 雷神Hi·X上市

[本站 新车上市]  4月26日,吉利汽车官方正式公布了旗下全新紧凑型轿车――帝豪L 雷神Hi・X价格。新车共推出3款配置车型,官方指导售价区间为13.46-15.06万元,综合补贴后售价为12.98-14.58万元。新车作为吉利搭载1.5TD-3DHT雷神智擎系统的首款轿车,官方公布其满油满电情况下最大续航为1300km,0-100km/h加速时间仅需6.9秒,馈电油耗为3.8L/100km。关于详细售价,请见下表:

帝豪L 雷神Hi・X 指导售价
车型 售价(万元) 补贴后售价(万元)
Super净 13.46 12.98
Super迅 14.06 13.58
Super睿 15.06 14.58

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同时,在2022年6月25日前购车即可享受六大雷神Hi享礼遇:Hi享质保礼:首任车主终身免费三电质保、6年或15万公里整车质保 Hi享无忧礼:36期0息;至高6000元增换购补贴 Hi享保养礼:首任车主3年6次免费基础保养 Hi享补能礼:赠送专属充电设施及安装服务 Hi享等待礼:尊享至高5000元等待补贴 Hi享保价礼:下订成功即锁定价格,不受新能源材料成本上涨影响。

◆ 新车特点:

吉利汽车 帝豪L 雷神Hi・X 2022款 基本型

吉利汽车 帝豪L 雷神Hi・X 2022款 基本型

吉利汽车 帝豪L 雷神Hi・X 2022款 基本型

 新车整体沿用现款帝豪L的设计风格,并在细节进行调整,整体看上去更具辨识度。具体来看,新车采用大尺寸前格栅设计,并在两侧进气口加入彩色点阵式元素进行装点,搭配两侧凌厉狭长的大灯组,让新车看上去十分时尚。同时,全新的数字流光车标也让新车看上去更具科技感。

吉利汽车 帝豪L 雷神Hi・X 2022款 基本型

吉利汽车 帝豪L 雷神Hi・X 2022款 基本型

吉利汽车 帝豪L 雷神Hi・X 2022款 基本型

 侧面来看,简约笔直的腰线横贯车身,勾勒出充满力量感的车侧线条。而充电口设置在左前翼子板处。尺寸方面,这款车长宽高为4735/1815/1495mm,轴距为2700mm。

吉利汽车 帝豪L 雷神Hi・X 2022款 基本型

吉利汽车 帝豪L 雷神Hi・X 2022款 基本型

吉利汽车 帝豪L 雷神Hi・X 2022款 基本型

 尾部方面,贯穿式尾灯由258颗LED光源组成,并将吉利品牌标识融入其中;下包围镀铬饰条的造型与尾灯样式相呼应,整体设计注重层次感的塑造。此外,该车将提供全新的极光白车色。

吉利汽车 帝豪L 雷神Hi・X 2022款 基本型

吉利汽车 帝豪L 雷神Hi・X 2022款 基本型

吉利汽车 帝豪L 雷神Hi・X 2022款 基本型

 进入车内,新车采用全新的森林绿双拼内饰,针对细节进行了一定调整,座舱氛围清新淡雅。配备10.25英寸全液晶仪表、12.3英寸悬浮式中控大屏以及雷神专属电子挡把,简约大气中又透出满满科技感。配置方面,新车集成了AQS空气质量管理系统、负离子净化器、车规级CN95空调滤芯、抗菌多功能方向盘等配置,大大提升驾乘体验。同时,新车还将配备L2辅助驾驶系统,其中ELKA紧急车道保持辅助增加了对向来车及马路边缘碰撞风险识别功能,AEB-P预碰撞安全系统则新增两轮车场景识别。

吉利汽车 帝豪L 雷神Hi・X 2022款 基本型

 动力方面,帝豪L 雷神Hi・X采用雷神智擎Hi・X混动技术(插电式混合动力),搭载1.5TD四缸涡轮增压发动机,最大功率为181马力(133kW),最大扭矩为290牛・米,传动系统匹配的是3挡混动电驱变速箱(DHT Pro)。官方数据显示,其满油满电情况下最大续航为1300km,0-100km/h加速时间仅需6.9秒,亏电油耗为3.8L/100km。同时,该车可支持FOTA升级,并拥有多达20种智能驾驶模式。在纯电续航表现方面,其NEDC续航里程为100km。

◆ 竞品车型:

比亚迪 秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗舰型

『比亚迪秦PLUS DM-i;驱逐舰05』

比亚迪 驱逐舰05 2022款 DM-i 55KM 豪华型

一汽丰田 卡罗拉双擎E+ 2019款 1.8L E-CVT领先版

定位为紧凑型轿车的帝豪L 雷神Hi・X,该车入市之后将与比亚迪秦PLUS DM-i、驱逐舰05等车型展开竞争。同时,抛开品牌的局限,帝豪L 雷神Hi・X对手还有丰田旗下的卡罗拉/雷凌双擎等,虽然与后者两款车型的驱动形式并不完全一样,但是达到的节能效果以及口碑都很不错,能否从海外品牌中抢走用户,实现品牌影响力的提升,将是帝豪L 雷神Hi・X最大的考验。

◆ 编辑点评:

吉利汽车 帝豪L 雷神Hi・X 2022款 基本型

 体面、实用、用车成本低是普通老百姓购车最关心的三个点,而我们看到作为吉利搭载1.5TD-3DHT雷神智擎系统的首款轿车――帝豪L 雷神Hi・X正朝着这三个目标方向在努力。要想尽可能多地将以上因素都需要尽可能“面面俱到”的话,中国品牌车型或许是很多普通家庭购车的首选,而在这些产品中,吉利帝豪一直是中国品牌行列中一位较为典型的代表。

自2021年起,中国品牌纷纷向混动领域发力,比亚迪、长城、奇瑞等陆续推出主打混动技术的新产品。此次帝豪L 雷神Hi・X的到来将进一步丰富用户的购车选择,助力吉利电气化转型进程。而今天这款车正式公布售价,您认为怎么样呢?欢迎大家在评论区与我们交流。

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