解析蔚来汽车首款量产SUV ES8 预售30万最快年底上市

从蔚来合作伙伴大会上了解到,蔚来汽车首款量产 SUV ES8 最快将于年底上市,预售价为 30-40 万元。据悉,蔚来汽车完成新一轮融资之后,首款接近量产的纯电动 SUV ES8 也正式浮出水面,并且在本次蔚来合作伙伴大会上进行了内部展示。由于涉及保密原因,ES8 的真容暂时无法呈现。我们不妨通过几段描述,脑补一下 ES8 到底是一款什么车型。(文中配图均为:EVE 概念车)

蔚来 ES 8 最新消息汇总:

1、车长 5 米,宽 2 米,轴距 3 米,定位中大型 SUV ;
2、采用 EVE 概念车上的 X 设计,车头和车位都延续概念车的设计风格;
3、七座设计,采用 2-3-2 式的座椅布局;
4、续航能力超过 300 公里;
5、具备 L2-L3 级别的自动驾驶性能;
6、提供“车载人工智能助手”,实现全新的人机交互;
7、具备快充或超充;
8、百公里加速性能超越国内新能源 SUV ;

蔚来汽车首款量产 SUV ES8 车型解析:

定位中大型 SUV ,提供七座设计

据现场参观者表示,ES8 车长达到 5 米,车宽 2 米,轴距达到 3 米,并且采用 2-3-2 布局的七座设计,并且第三排实用性较好。产品定位中大型 SUV ,对手锁定一众燃油版 SUV ,例如大众途昂。然而在同级别的纯电动 SUV 领域,ES8 的直接竞争对手尚未出现。这样一来,ES8 这款车型无疑是这个领域中的唯一选择。

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▲ 蔚来 ES8 将采用 EVE 概念车(上图)的部分设计元素

ES8 采用 EVE 概念车上的 X 造型,从侧面上看多少有几分奥迪全新一代 Q7 的味道,但我们都知道这或许是角度问题。很漂亮,很虎气,很科技,很现代,这些词语是参观者所使用得最多的,所以我们推断这款车型是一款很适合中国审美风格的 SUV 。还记得李斌在一个公开场合表示,首款量产车型会是“普通老百姓买得起的高端车”。

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▲ 蔚来 ES8 将采用 EVE 概念车(上图)的空间感设计

ES8 是蔚来 SUV 中的高端型号

ES8 的命名中,S 代表 SUV ,8 代表产品的高端型号。传统理念上的高端意味着品质、用料、硬件深度都站在比较高的层次,而纯电动车的高端更加入设计、科技、动力和续航这四大元素。先从设计上来看,前面我们说它沿用 EVE 概念车的 X 造型,那么尾部的设计依然与 EVE 有很大程度的相似,更相信这是蔚来汽车接下来的一个家族风格,也代表 8 系列高端质感的一面。

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▲ 蔚来 ES8 与 EVE 概念车(上图)一样定位高端中大型 SUV

配备 L2-L3 级别的自动驾驶能力

科技上,ES 8 更是搭载全新人机交互系统,其命名为“车载人工智能助手”,并且有望配备可远程升级的车载系统。李斌更是透露,ES8 将会配备 L2-L3 级别的自动驾驶能力,适用于堵车和高速行驶的应用场景,直接对抗特斯拉!好戏即将上演,后起之秀 ES8 将挑大梁对抗目前纯电动领域标杆特斯拉!先不说科技输赢,但从价格上就很接地气。

百公里加速时间或锁定在 5 秒

同时李斌表示,动力也是对标特斯拉。目前特斯拉的百公里加速时间平均值在 5 秒左右,换句话说,ES8 搭载的电动机性能必然会在 5 秒附近,这已经领先一众国内新能源 SUV 。但比较遗憾的是,尚未知道 ES8 是否会配备前后双驱动电机,形成一套的纯电四驱结构。但我们有理由相信,5 米的车长,3 米的轴距足够让 ES8 腾出安装双驱动电机的空间。

自建充电服务,承诺交车时所有服务已经 Ready

最后说一下续航。据参观者称,ES8 的纯电续航里程能超过 300 公里,并且具备快充(暗示超充技术)。换言之,ES8 能在短时间内完成充电工作,这对于现今使用场景来说,无疑是极具诱惑力的。同时李斌谈到中国充电环境问题时表示,蔚来汽车的基础设施已经在开始铺设,当车辆交付给用户的时候,整体服务体系都会 Ready 。

预售价 30-40 万,李斌给出肯定的答案

少不了的当然是谈到价格。据相关负责人介绍,ES8 的预售价将锁定 30-40 万元,新车最快四月上海车展发布,力争年底上市销售,2018 年开始交付使用。与此同时更能肯定这个价格的是,李斌表示 ES8 的价格将会比特斯拉在美国的价格更低(目前特斯拉在美国的起步价是 7 万美元,折算约 50 万人民币)!

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蔚来合作伙伴大户中的另外亮点:

李斌表示,整个车的设计完全是蔚来汽车做的,零部件和供应链的体系也是蔚来做的。电动车最重要的三电(电机、电控和电池组)研发,蔚来汽车都掌握在自己手里。他们在南京的电驱动系统制造基地及整车试产线、江苏昆山的逆变器及电控系统制造基地和常熟的电池系统制造基地已落实。
而在整车生产和质量控制等方面,蔚来选择与传统汽车制造商江淮汽车合作。

点评:可以说这一次蔚来合作伙伴大会干货连连,首先是 EP9 的亮相,其次是各方合作协议的深度升华,在最后还放了一个大招:ES8 !从产品的角度来看,ES8 无疑是填补中大型纯电 SUV 的空缺,同时提供中产阶级消费者一个很好的选择。从参与者的描述得知,这是一款振奋人心的车型,从几个泄露的参数我们已经能预测这款车将成为 30-40 万级别中的“爆款”。

可以说蔚来 ES8 是有计划、有预谋的而来的车型,并且得益于庞大的资金链作用下,蔚来成为如今发展最迅猛的互联网造车企业,没有之一。说完感性之后,理性告诉我,ES8 将是我推荐给身边好友的“神车”。同时很期待它在上海车展上的首发亮相,新出行也会密切跟进这款车的最新发展动态。

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