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不直播、不炒作，这位“大叔”如何在车圈笑着躺赢？-南方汽车网
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不直播、不炒作，这位“大叔”如何在车圈笑着躺赢？

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与中国车企的老板相比，这位大叔的营销手段堪称佛系，说不好听，就是有点不懂流量——当国内的老板们在为发布会忙得焦头烂额时，他却在赛车场上高兴得不亦乐乎；当国内车企在社交平台互相Diss的时候，他却积极与友商寻找合作机会；当车企老总都争相去直播...

厚积薄发，赛力斯超级增程开启新能源技术变革新纪元-南方汽车网
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厚积薄发，赛力斯超级增程开启新能源技术变革新纪元

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2024年岁末，中国新能源汽车市场正式迈入千万级水平，在快速发展的大潮中，增程式电动汽车成为最引人注目的存在。 说起增程汽车，早在2016年以前国外便有布局，当时的开发思路更倾向于单纯为解决纯电车型里程焦虑开发一个应急补能系统。用户在用车过...

不止于造车，更“量产幸福” 丰华六十载推动汽车生活更美好-南方汽车网
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不止于造车，更“量产幸福” 丰华六十载推动汽车生活更美好

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2024年，对于汽车市场是不平凡的一年。除了价格战愈发激烈之外，临近年关时某些新势力车企危机频出，也让消费者的意识开始逐渐回归理性。一味只追求科技上的“遥遥领先”并不是长久之计，坚持以人为本，长期主义才是车市健康的发展方向。中国汽车市场发展...

『网红』难过一周期，『流量』难撑六十年，丰田的持久之道-南方汽车网
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『网红』难过一周期，『流量』难撑六十年，丰田的持久之道

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近年来有个有趣的现象，无论哪行哪业，周期性的变化越来越快。 汽车行业亦是如此，短短几年间可以诞生上百个汽车品牌，随着流量的增长，各个都成为了『网红』。转瞬之间，不少品牌却又直接或间接地退出了历史舞台。来也匆匆，去也匆匆，没有带走一片云彩。只...