机器vs人工,星越vs哈弗F7x,不同比拼同样精彩!

世界经济论坛报告显示,到2025年,有超过8,000万个人工工作岗位将被机器取代,但自动化的发展也可能创造更多的新工作岗位。这则消息让小编深感时代发展之快,人类与技术之间的牵制似乎愈演愈烈。而在我们身边,这种竞争牵制现象比比皆是,比如最近汽车界战得如火如荼的哈弗F7x和吉利星越,就一度成为车圈的关注焦点。人类与机器的未来尚不可探,但上述两款车谁更胜一筹我们还是可以来一较高下的。

为了公平起见,我们选择指导价为15.49万的2021款哈弗F7x 2.0T四驱极智性能版(以下简称哈弗F7x)与指导价为16.58万的2020款星越高能350T耀星者(以下简称吉利星越)两款车型,从空间尺寸、配置水平、动力操控这三大维度进行深入对比。

第一回合:空间之战,谁与争锋?

在人均机动车保有量较低的当下,用户对车的空间要求是很高的,因为生活不是阳春白雪,而是柴米油盐。每天奔波劳累后如果能够有一台空间大、够舒适的车陪伴自己,那才是最踏实的追求。因此我们第一回合就来PK一下空间。

从数据上看,哈弗F7x的轴距略长于吉利星越,能够带来一定的空间优势。实际体验也是如此,两款车的乘坐体验都比较大,而且第二排的顶部也做了凹陷设计,所以第二排的头部空间也不会因为遛背设计而妥协,但哈弗F7x在后排的腿部空间方面确实存在优势。而且,就二款车的后排中央位置乘坐感受而言,星越的中央地板隆起较高,而哈弗F7x的却是纯平的,相对而言体验会更好。 最后从日常储物空间上看,哈弗F7x的前后排各种“小柜子”、“扶手箱”的深度都要比星越的更深,这在日常行车中放手机、水杯、饮料等等都要方便一点。

第二回合:配置逐鹿,谁能称雄?

消费升级的趋势下,年轻人愈发的注重体验,很难接受一款车的配置太“斋”。因此,他们在配置方面也绝对不会将就,毕竟配置直接决定了用车便利性。而且,作为互联网原住民,现在的车在智能化方面没点“肌肉”,那绝对是不行的。

首先要说的是在智能网联方面,哈弗F7x搭载Fun-Life 2.0系统,首搭腾讯TAI3.0功能,拥有车载微信、bilibili、抖音、全民k歌等诸多年轻人钟爱的应用,让车联网系统的便利性和趣味性大大提升。更让人心动的是,其还有来自王者荣耀的“妲己、李白”等特色主题语音包的加持,也为年轻用户们带来了更多个性化的选择。相比之下,星越的智能网联系统要比F7x落后半代,像车载微信、B站、抖音皆无配备,更不用说各种语音主题包了,甚至于连早已普及的手机互联/映射和OTA升级功能也不支持,还在纯粹以语音控制打天下。

而从智能安全配置来看,星越更是不能和哈弗F7x硬刚,如上表中提到的全自泊车入位以及TJA交通拥堵辅助、车道居中保持、ICA智能巡航辅助等多达16项智能驾驶辅助系统,其皆无搭载。

此外,在舒适性配置方面星越在哈弗F7x面前也是完败,缺失了主驾驶座椅通风、内置行车记录仪、远程启动、前排手机无线充电、方向盘加热、PM2.5粉尘过滤系统等人性化舒适配置及便利性配置。通过上述的解析,两者在配置方面的实力高下立判,哈弗F7x不仅售价低了一万多,而且装备还更加强大。

第三回合:性能对弈,谁能一展风华?

当然,朝气蓬勃的年轻人,也绝不甘于平庸的性能,而是要追求驾驶乐趣。So,哈弗F7X和吉利星越,究竟谁跑起来更加“带劲”呢?

哈弗F7x搭载2.0GDIT发动机,拥有7挡湿式双离合变速器相配合,可实现最大功率为165kW高水准性能表现,当转速达到1800rpm时,其扭矩更可达385N·m,零百加速仅需6.6秒。相比之下,而星越的最大扭矩只有350N·m,百公里加速成绩6.8秒,稍逊于哈弗F7x,但都属于动力极强的存在。此外,哈弗F7X还支持适时智能四驱控制,因此在烂路中的脱困能力和雨雪天气的行车安全性也更高。

报告称,”机器人革命”取代的岗位首当其冲的是管理和数据处理领域中的一些常规工作和体力工作,但在护理、大数据和绿色经济领域将出现更多工作机会。由此可见,让适合的劳动力去到合适的位置或许还将促进社会否认发展,但人工与机器的博弈究竟是互惠共赢还是自相残杀。我们暂未可知。但在上述哈弗F7x和吉利星越的价值对比中,我们不难发现,前者无论是在综合实力还是售价方面,都更具优势,而且哈弗F7x带给人的惊喜远不止这些,在10月31日前购车的用户还可享受”上心大礼”,包括5000元现金优惠、至高可享9000元金融贴息/10000元限时置换、增购补贴、基础流量终身免费,娱乐 尊享服务流量3年免费等,难怪其销量能连续两个月反超星越!所以你还不快来解锁?是在等机器人帮你提车吗?

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