备受关注的长安凯程F70售价几何 不如你来猜一猜?

长安凯程F70,一款秉承欧系造车理念的大皮卡让商业用户和个人用户都望眼欲穿。然而它的售价一直是个谜。

长安凯程F70是由长安汽车与欧洲第一大轻型商用车集团PSA集团携手打造,链合了全球顶级技术资源及供应商资源,以全球各国的用车环境、路况法规进行研发,一车双标、全球销售。这种合作研发,一车全球售卖的合作形式,相比合资来说,车的技术和品质将更有优势。

所以,自带流量,也就不足为奇。随着新车亮相、试驾等上市前准备活动的开展,现在长安凯程F70几乎已经全盘呈现在市场面前,唯一的悬念,就只剩下售价了。这辆中欧合作全球新一代大皮卡,最终会以一个什么样的价格投放市场呢?

这事,不妨来猜一猜。而在此之前,我觉得需要先把前期采集到的所有关于长安凯程F70的信息,做一个小小的汇总。

关于性能

之所以把性能放在第一位,是出于皮卡平台特性的使然——作为一种多样化的平台改装基础,皮卡必须要具备一个强大的性能去应对未来的多场景化诉求。而且在性能上,长安凯程F70做得很到位。

长安凯程F70将搭载五十铃的2.5T VM柴油发动机及三菱4K22D4T汽油发动机。变速箱包括六速手动、六速自动、八速自动三种选择,驱动形式则包括了两驱和四驱的选择。值得一提的是,长安凯程F70的后桥将提供钢板弹簧和五连杆式螺旋弹簧的两种选择。

长安凯程F70具有强悍的越野性能,其900mm的涉水深度、230mm离地间隙以及行业领先的接近角和离去角,3.5T拖拽能力、100%爬坡度、以及80L的大油箱使得续航里程达到1000公里以上,这些都突显出这款皮卡车型在性能方面的不凡之处。此外,“PSA底盘大师”和长安美国底特律研发中心联合调教的底盘,整车ESC稳定系统,1000公斤的额载能力等,更是表现出长安凯程F70极致完备的驾控体验和超强承载能力。由此可见,长安凯程F70的高性能优势毋庸置疑,是名副其实的一款高性能皮卡。

关于品质

长安凯程F70应该可以算得上是各大门户网站谍照栏目出现频率最高的车型之一,从2017年开始,长安凯程F70的测试车就开始见诸报端。这也从一个侧面说明,长安凯程F70在过去的近两年时间里,进行了大量的耐久性测试。

长安凯程F70的品质验证在全球各种极限环境和路况中进行,包括超过5000米的高海拔验证、温度超过52摄氏度的高温验证、低于零下40摄氏度的高寒验证、空气湿度超过95%的高湿环境验证以及总里程超过1000万公里的高里程验证。也就是俗称的“五高”验证。在“五高”验证所涵盖的里程范围内,长安凯程F70的品质验证还包括67种特殊路面、32种可靠性路面以及20多种极限工况构成的强化坏路实验,将车辆在满载、空载状态的极限环境进行了模拟。品质验证的目的,就是要评价其作为一辆皮卡应该具备的耐用性、经济性以及长时间使用的低成本运行特性,从而保证产品的自身品质。

此外,长安凯程F70车身镀锌设计、全车防腐工艺,可实现整车十年以上防腐能力,对于品质的自信,也让长安凯程F70拥有最高3年十万公里行业领先质保。同时长安凯程F70通过车身不同部位的降噪应用,采用43项NVH隔音设计,实现车辆最大化的静音效果。经实测,长安凯程F70怠速噪声低至43dB,实现星空级NVH效果。

长安凯程F70以全球标准定制开发,通过了长安CA-TVS和标致雪铁龙“双体系”验证,满足欧盟安全法规,全面顺应全球用户驾驶习惯,符合全球用户需求,可以说是引领全球潮流的最新一代大皮卡。

关于颜值

长安凯程F70的热点,最初就是从造型开始的。相比于我们已经熟悉的皮卡,长安凯程F70很明确的定义了一种乘用车的属性。

长安凯程F70的整体形象是一种典型的欧式皮卡的设计。车头线条饱满而高大,货箱栏板高度相比于传统的工具型皮卡要更高一些。通过饱满的型面运用,将驾驶室和货箱进行了整体性的融合。而在驾驶室的位置,通过倾斜的A柱以及丰富的型面变化,把乘用车才有的那种精致感提炼了出来。

在这样的一种乘用化属性下,长安凯程F70仅需增加一个车顶行李架、一个龙门架,就可以很明确的勾勒出一种玩乐派皮卡的俊朗形象。

而我们对于长安凯程F70的认可,更多的源自于标致的内饰设计理念。中控台的主体向驾驶员一侧进行倾斜,通过形体的变化来形成了一种对于驾驶者的包容感。功能分区则以几个规则的几何图形来进行划分,简单明了且便于操作。另外在内饰的用料上,长安凯程F70也大量运用了软性材质进行包裹,其中不乏Alcantara这一类的面料。

关于配置

从目前已知的情况来看,长安凯程F70将会提供一系列智能化的配置,涵盖主被动安全以及智能人机交互两个层面。在主被动安全的层面上,长安凯程F70会搭载360°3D高清影像、ESC车身稳定系统、ABS防抱死制动、EBD电子制动力分配、TCS牵引力控制、BAS刹车辅助 、HAC坡道辅助、HDC陡坡缓降等。而在智能化的层面上,长安凯程F70以一台大尺寸的触控式液晶显示器作为人机交互系统的物理载体,搭载长安最新智能车载互联in-Call3.0系统,具备人机交互,智能互联等功能。在智能化的层面上,看齐了乘用车的水平。

最后,是国际化的定位

在2017年,长安汽车与欧洲第一商用车品牌PSA(标致雪铁龙)正式签署了深化战略合作协议,根据这一协议,双方将落实在轻型商用车领域的合作,而长安凯程F70就是双方合作的首款产品,根据此前所掌握的信息显示,长安凯程F70未来还将衍生出一款标致版的车型,投放到全球市场。换言之,长安凯程F70从产品研发伊始,就明确的锁定了国际化车型的定位。

按照计划,长安凯程F70将会在10月28日正式上市,而在10月21日,长安凯程F70也将正式开放新车的价格竞猜活动。对于这样一辆中欧合作全球新一代大皮卡,在您看来,它的价格应该会是多少呢?欢迎参与长安凯程F70线上竞猜活动,赢取8888元大礼~

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