又靓又能装 绅宝智行才是春节用车NO.1

春节回家少不了探亲访友,自家座驾开出门,亲戚、朋友之间也难免会暗自“切磋较量”:看看谁家的车配置更丰富,谁家的车驾乘感受更舒适,谁家的车性价比更高点。这时候,一辆有面子又实用的车绝对能让你轻松掌控全场。这个春节,我的绅宝智行就跟小舅子家的传祺GS4“杠上了”。

面子是一定要保住的,在看到智行的第一眼,我就被它独特的车身颜色——“智行蓝”吸引了。同时,绅宝智行全新的开放式设计前脸极具视觉冲击力,满天星进气格栅时尚前卫,下护板的设计充满力量感,光导睿利的双透镜全LED光源前大灯炯炯有神,双L造型LED光源日行灯具有天使眼般的点亮效果,科技感十足。值得一提的是LED光源可以照射出6000K高色温白光,与自然光十分接近。

相比之下,小舅子的传祺GS4不仅设计比较老气,昏黄的卤素灯也显得暗淡。不失我所望,回家的一路绅宝智行赚足了回头率,亲戚朋友也赞不绝口。

面子固然重要,实用性也是春节出行的重中之重。

春节期间免不了带上亲友和满满的年货,大空间不仅仅能带来舒适的驾乘体验,更可以在实用性方面大展身手。在分别深入体验了绅宝智行和传祺GS4之后,我和小舅子居然达成了一致。

尽管绅宝智行的车身三围略小于GS4,但2665mm的轴距却比后者更长,数据上的优势只是表面,绅宝智行在车内空间利用上很有一套。我和小舅子都是1.8米,中等身材,体重80kg左右。在深度“交换空间”之后,我俩都觉得无论前排、后排,还是绅宝智行较传祺GS4要更为舒服。

进入绅宝智行前排,小舅子将座椅位置调至最低,此时头部剩余空间为一拳两指,相当宽松;保持前排位置不变,坐进后排,此时头部剩余空间为一拳,腿部剩余空间则超过两拳。后排乘坐三名身高大概1.7米,体重70kg左右的乘客,也不会觉得肩膀拥挤,腿部空间也有富余,可以舒舒服服落座。绅宝智行堪称已经把车内空间利用到了极致。还记得刚提车不久,我们一行五人从广州出发开车返乡,满员装载,绅宝智行应付起来毫无压力,后排腿部空间足够有余,横向也不觉得挤。

比较下来,传祺GS4座椅的后排腿部空间不太足够,尤其像我们两家多是1.7米、1.8米高个亲戚入座,座椅长度也不够,大腿总有一部分悬空吊着,不太容易找到合适的坐姿,长途驱车,或者坐的时间久了,难免有点腰酸腿麻,后排座三个人,肩膀也叠到了一起,需要稍微侧身错开。

不仅是乘坐空间,春节用车对于装载空间也是一场真实的考验。到亲戚朋友家串门,肯定带上各种年货好礼,可能是一笼子鸡鸭鹅,也可能是一箱子特产年货。绅宝智行完全没问题,行李厢进深为850mm,最小宽度为900mm,高度为790mm,尾厢实际容积高达546L,远远超过了传祺GS4的450L。而且绅宝智行的后备箱布局规整,开口也大,后排座椅支持4/6比例放倒,大件物品、长条形货物的取放也很轻松。

从广州出发开车返乡的途中,绅宝智行后备箱一张口,轻轻松松把我们人手一个大提箱子、几个书包、各种礼盒、纸皮箱完全收纳进去。而小舅子一家五口开着传祺GS4回来过年,行李总体积比我家还少,但是仍然不得已把一些行李包转移到后排,劳烦岳父岳母一路抱着,这才解决问题。

其实春节出行,还有一大考验,就是舒适性。无论全家自驾游还是串门走亲戚,往往需要上山下乡长途跋涉,用车强度明显高于平常,且乘客中往往有老人和小孩。这种情况下,无论是驾驶者还是乘客,一套舒适的座椅尤为重要。绅宝智行配备德式展翼式座椅,采用皮质包裹,椅垫又宽又长,内部填充柔韧,加上厚实的腿部承托和腰部包裹,落座其中相当舒适,极大减缓了长途驾乘的疲劳感。

不过这次和小舅子“较量”,最让我心底暗爽的,还是“超值”这一点。我订的1.5T CVT智领版,裸车价11.99万元,前排主驾位配备了6向电动调节功能,主、副驾驶位还分别配置了3档座椅加热和靠背双区加热功能。而裸车售价相差无几的传祺GS4 1.3T 双离合两驱精英版,没有电加热功能,而且主驾驶位置也只有手动调节,配置上实在是比较朴素。

此外,我家绅宝智行还配上了覆盖面积1.25㎡的全景天窗。在我的印象里,全景天窗很少在同级别车型出现,往往在15万以上的合资车或者更有格调的高级车才会提供。如今10万出头的绅宝智行也配置了全景天窗,厚道!

这趟回家过年,绅宝智行真成了我家的贴心小能手。经历了座位满员、后备箱塞满行李的各种考验,它都一一克服,圆满完成任务。从驾驶层面来说,绅宝智行动力响应更为顺滑,底盘滤震舒缓;而传祺GS4动力响应较为直接,两者取向不同,难分高低。但长轴距带来更大的车内空间,柔软座椅带来舒适的乘坐体验,还有全景天窗加持,绅宝智行无疑把传祺GS4比了下去。当初一眼就相中了它,看来我挑车的眼光也很不错嘛!

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