从两年20万台 看长城炮的爆款逻辑

诞生仅两年的品牌,销量已超过20万辆——很难想象,这是一个皮卡品牌取得的成绩。长城炮的出现,不亚于给皮卡行业投下一枚重磅“炮弹”,它激起的巨大浪花,直接改变了中国皮卡市场的走势,其背后的爆款逻辑,值得细细品味。

品类创新,破局的“新钥匙”

所谓“品类”,就是消费者在购买决策中所涉及的最后一级商品分类,由该品类可以关联到品牌,并在该分类中完成相关的购买决策。商业圈有这样一句话,“一流公司做品类,二流公司做品牌,三流公司做产品”,品类创新之难,难在“洞察”和“能力”上。一方面,开创新品类的本质是“认知升级”;另一方面,要在激烈的竞争中捅破天花板,能做到这两点的品牌,绝非泛泛之辈。

长城炮能实现品类创新,开创一个皮卡新时代,可谓是“命中注定”。长城皮卡在中国市场有着长达20多年的积累,对消费者痛点的理解相当深入,它打造的长城炮,将潜在的皮卡消费需求挖掘出来,也就是说,长城炮给了自己打开新世界大门的钥匙,选了一条既宽且长、用户买账的新赛道。同时,长城皮卡积累的核心技术足够厚重,业务体系能支撑“智慧密集型”的品类创新,绝没有“雷声大雨点小”和“后劲不足”的尴尬。

从乘用、商用、越野3大细分品类到N类改装车,从“炮弹计划”发布,到推出“骑士拍档”机车炮、越野炮珠峰版,长城炮的新老品类和谐共存,并共同拉动品牌提升,一道掀起皮卡的“品类创新运动”。

跨界拓圈,开放的“新思路”

如果说大品类成就大品牌,那么无界生长,则让品牌常变常新。我们现在提到长城炮,想到的不只是皮卡,还有越野、骑行、路亚、机车、露营,甚至还会联想到太平湖畔的柔风、雅鲁藏布江边的雪山和成都街头呼啸而过的骑士,这一切,都是长城炮跨界拓圈的结果。

“界”其实是管理上的需要,当跨界成为当今社会的常态后,品牌就要用开放的心态摆脱束缚,用更开阔的思路去让自己的“界”不断外移,在跨界中破圈,用合作打开新的商机,在拓圈中出圈,融入更多的朋友圈。同时,在拓圈的过程中,尊重原圈层消费者的感受,将跨界的重心放在共鸣而非自嗨上,让各圈层愿意去“交个朋友”。

通过长城炮的跨界拓圈,我们会发现,无论是越野、骑行还是路亚、机车、露营,各圈层消费者都甘愿“吃下这波安利”并自发进行二次传播,这就是长城炮的高明之处——不是灌输而是点燃、唤醒,让消费者发现皮卡的更多可能,从而成为长城炮的自来粉。

用户共创,玩车的“新方式”

在全网传播中保持高声量的长城炮,用短短两年时间实现20万台的销量,但它并没有沉浸在漂亮的报表中无法自拔,而是继续“与用户玩在一起”。在长城炮看来,汽车终究是用户在开,体验归根结底是用户说了算,所以,必须与用户共创,打造真正个性化、定制化、专属化的消费感受。

中国首款全尺寸皮卡的命名共创,打造“炮弹仔”潮玩时尚IP,推出业内首个皮卡文创服饰,评论互动赢取炮弹仔定制水杯、帽子等周边,再加上联合达人共创性能升级、功能强化、场景无限拓展的个性化车型,以及与用户共同探讨出行、政策、未来发展,在长城炮的推动下,用户的满足感和获得感飙升,共创、共享也向更深层拓展。

两年20万台的成绩,对长城炮而言,是品牌发展历程中的坐标,时时回望不跑偏;更重要的是,从坐标再出发,以皮卡新品类开创者、皮卡文化引领者、用户共创领潮者的身份,稳扎稳打向上走,打赢中国,走向全球!

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